二手车买几年车龄的最划算(超过十年的车还能买吗)

有朋友问我,想买一台二手车,买什么样的车子是比较划算的,什么年限的最合适,今天给大家分析一下。首先,从划算的角度来说,那么肯定是车子比较老一点更划算,因为二手车是年限越长,贬值贬得越少。

二手车买几年车龄的最划算?超过十年的车还能买吗?喵哥实话实说

像我这个十五年以上了,基本上价格都接近是卖铁的价格了,可能一台车子10000块钱就买下来了,那么开了两年之后,你还能以一万块钱,甚至要是下手稍微狠一点,还可以以12000把它卖出去,但是它就有一个很大的风险,因为车的年限太长了,很多零部件老化得比较厉害。

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如果你自己对车子又不太了解的话,可能出现一个情况就是,买回来之后开了两年,然后你就成了一个汽修高手,这也挺好,连汽修都不用学了,既学会了开车,又学会了修车,瞬间就成了复合型人才。话虽这么说,但修车对于绝大多数的普通人来说,总归是件很烦恼的事,因为买车的目的是为了用车,不是为了学修车。

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首先喵哥比较推荐的,就是这种车龄大概在3~5年之间,因为这种车,如果它是一台纯粹的家用车的话,3~5年的车龄可以大概计算出来,里程也就是在3~8万公里这个区间。而且3~5年车龄的车子,很多车现在质保都是3、5年,基本上这个区间,这个车龄的车子,大家连保养全程都是走的4S店,所以你的保养记录基本可查,维修记录基本可查,保险记录基本上很详细。

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而且很多是第二任车主,这种车子整个查起来,各方面都是比较放心,比较靠谱的。如果3~4年车子,车子五年质保的话,它甚至没出质保,所以这种车子买来之后,还可以再享受一年质保,所以用起来是比较省心的。如果担心发动机,变速箱出问题,甚至到了五年质保之后,你还可以延长三年质保。

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再加上3~5年的车子,往前推的话,16年以后出产的车子,即使就是国产车,整个车子的品质,包括车子上电子配置,各方面基本上全都已经跟上来了,就不会跟时代脱节特别严重,所以综合来看,这一个车龄段的车子,喵哥个人是比较推荐的。第二点,如果想更实惠一点,基本上可能要考虑到6~8年的车子,但是这个时候就稍微注意了。

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假如是6~8年的车子,那么国产车的二手车,我就建议大家稍微慎重一点,因为6~8年的车子,再往前面推就是15年以前的车子,国产车整个设计制造工艺,跟现在的国产车差别是蛮大的,所以这个时候的车子,再加上车子上了6年之后,它的毛病会多一点,考虑国产车的话,它的问题确实可能会多一些。

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所以这个时候,喵哥建议大家可以优先考虑一下合资车,合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车。如果你还想再实惠一点,车龄再长一点,8年以上,如果你考虑品牌的话,那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌,不是我自己开的日系的,我就推荐日系的,也不是我不爱国,跟这个没有关系。

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因为同样的欧系、美系,在8年以后车子的很多橡胶件老化程度,是要比日系车更快一些的,所以你会发现八年以上的车子,不管是美系也好,欧系也好,更容易出现烧机油的情况。反倒日系车,由于那个时候涡轮增压的偏少,很多都是自吸的,所以车子的工况反倒会更稳定一些。

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当然这里面有一个特例,前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙,其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外,其他的车其实都还是不错的,也是可以推荐和考虑的一个老车。以上就是喵哥给大家分析的,假如自己要买二手车,可以从这个区间里面,根据自己买车的预算,以及自己的实际程度去定位,到底是买大概什么车龄的车子,这样你的目标就会相对明确,踩的坑就会相对比较少。

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